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36氪首发 | V4级超充解决方案供应商「昇科能源」完成数千万pre-A轮融资

发布日期:2021-05-27 作者:武汉非凡蓄电池股份有限公司 访问:241

36氪首发 | V4级超充解决方案供应商「昇科能源」完成数千万pre-A轮融资

36Kr获悉,最近,V4级新能源超级充电解决方案提供商圣科能源宣布已完成数千万次A轮前融资。该轮融资由Lanchi Ventures牵头非凡蓄电池官网,老股东经常跟随投资。 ,这笔资金将主要用于快速促进产品开发和商业实施。

尚德能源专注于即将进入快速增长期的V4过充。其全套的过充电解决方案集中在安全性上,瓶颈是制约过充电发展的瓶颈,包括智能硬件,诊断设备,智能算法以及运维平台。通过为车辆制造商和电池制造商提供智能传感器和AI算法,并为充电站运营商提供V4过度充电系统和大数据运营与维护平台,形成了完整的V4级安全过度充电生态系统。服务的核心客户接近30个,其中近20个是该子行业中的TOP10公司。

尚德能源重视迅速发展的新能源市场。根据国务院办公厅于2020年底发布的《新能源汽车产业发展规划》,到2025年,新能源汽车的销量将达到新车总销量的20%左右。根据2020年全国乘用车的总销量计算,到2025年新能源乘用车的总销量将达到400万辆,并将逐年增加。过度收费将成为长途旅行,城市商业区的紧急收费以及居民区无私车主的主要选择。

将来,超额加油站将比目前的加油站更受欢迎。

圣科能源的增压技术具有360kW以上,800V车载平台和4C超快充电电池的特点。盛科能源CEO储正宇告诉36Kr:未来10年,增压动车组数量将达到3000万,增长1000倍,占整个充电市场的30%-40%,总市场将达到1500亿每年人民币。

大功率充电技术水平

目前,V3快速充电(250kW,车载平台为400-800V非凡蓄电池,电池Tesla充电站为Model3高性能版本和ModelY提供快速充电服务,充电速度可以达到15分钟,以补充200km的续航里程。到2020年底,该公司正在开发最大充电功率为350kW的充电桩,而Cyber​​truck可能是第一个适应该充电桩的公司,全球范围内都没有商用V4过度充电服务非凡蓄电池官网,主要限制因素是电池,充电桩和电网。处理大电流时的安全性和可靠性。

针对限制过充电发展的安全问题,顺驰能源在电池方面开发了电池智能传感器和电池大数据AI算法,用于开发全生命周期无锂过充电策略和早期阶段电池故障的预警。使用无锂的过度充电策略可以降低来自源头的锂的风险,并在安全范围内最大化电池的充电电位。电池故障与健康管理框架BPHM由深度学习算法和电池机制模型的融合而形成,可以提前几天预测90%以上的充电安全事故,并可以监控锂的充电并及时发现有故障的电池。通过以上两种技术的应用,可以将电池事故率从目前的万分之一降低到百万分之一。

在充电方面,尚德能源还独立开发了V4级过充电系统,其中充电桩采用模块化和可扩展的高压大功率架构,可灵活提供360kW-480kW的充电功率,并且与没有锂沉淀的过度充电策略高度兼容。在低温地区,必须采用具有双向激励加热功能的V5级全气候过充电系统非凡蓄电池,该系统可以提供最快的8℃/ min的电池加热能力和毫秒级的双向需求响应。

为确保充电站的安全,圣科能源开发了充电站大数据运维平台,利用AI算法对充电过程中的电池和充电桩设备数据进行处理,发现可能存在的安全隐患和充电故障,并实现主动安全保护,自动操作和维护可以减少95%以上的充电事故。

超级充电站的运营成本主要包括电网升级,停车场租金,充电桩和后续维护。普通充电桩的安装成本为4万至5万元,V4增压桩的安装成本为25万至30万元。

团队认为超级充电站有明确的盈利模式。因为充电速度快,所以可以对充电的车辆进行充电和离开,因此没有充电站需要租用大型停车场,较高的运营和维护成本以及较低的客户单价。如出现盈利问题,单桩的平均利用率可达到15%以上,每千瓦时的服务费可降低0. 1- 0. 2元,减少了用户的充电电费。成本回收期为2年以内,预计投资和建设将蓬勃发展。

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顺驰能源的核心产品包括:Power Up安全充电系统,Power Link电池大数据云平台,Power Yolo电池组智能诊断仪等。

顺驰能源的安全收费方案

现阶段,尚德能源已为CATL,比亚迪,韩国SK,GAC,NIO,万向A123等新能源汽车公司和电池供应商以及其他新能源汽车公司和电池供应商提供电池侧过充安全多元化解决方案,并与壳牌,国家电网,南方电网,兴星充电等充电站运营商就充电终端的过充安全硬件设备和云安全解决方案进行了深入合作。根据楚正宇的说法,圣科能源在2020年的收入同比增长了20倍以上。目前,它为近30个核心客户提供服务,其中近20个是该子行业中的TOP10公司。

清华大学电池安全实验室成立于2009年,由欧阳明高院士领导,是中国电池安全领域最权威的研究机构之一。 Thinkenergy成立于2019年,是一家由清华大学电池安全实验室培育的创新型企业。它聚集了一批在大数据人工智能,电池管理,高压电气硬件开发和安全管理领域具有丰富经验的研发团队。核心团队来自清华大学,麻省理工学院,中国科学院等。

对于下一阶段的开发计划,储正宇表示:更多的超充电车型将进入批量生产阶段。一方面,公司将继续加大技术研发力度,优化工艺流程,降低成本,增强产品竞争力。另一方面,公司将着眼于市场,以建立增压器品牌,加深与新能源汽车制造商的合作,加深对充电站运营商的授权,并为智能电动车车主提供快速安全的充电体验。

电力交换还可以实现快速的能源补充。关于电池更换或其他能源补充解决方案是否将成为V4过量充电的竞争技术,储正宇表示:1)电池更换标准化是一个痛点,很难形成普遍服务; 2)过充和电池更换将长期存在于不同的应用场景中; 3)任何解决方案的核心都是安全性,经济性和便利性之间的平衡,并且过度充电可以考虑上述特征。

此外,过充电解决方案可能仍需要增强市场的普及度,以使消费者接受更科学但与常识相反的观点,例如浅充电和浅放电可延长电池寿命,而合理的过充电不会影响电池安全性。等等。

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